Hurda teşvikinde son detaylar ortaya çıktı: Milyonlarca sürücüyü ilgilendiriyor!

Otomotiv sektöründe uzun süredir beklenen hurda teşvikiyle ilgili gelişmeler, milyonlarca araç sahibinin gündeminde. Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yasa teklifi, 2000 model ve daha eski araç sahiplerine önemli avantajlar sağlayabilir. Teklife göre, bu araçlarını hurdaya ayıran kişiler, Türkiye’de üretilen sıfır kilometre araçları bir defaya mahsus olmak üzere Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetiyle satın alabilecek.

Söz konusu düzenleme, eski araçların geri dönüşümünü teşvik ederek çevreye duyarlı ve daha güvenli yerli üretim araçların kullanımını artırmayı hedefliyor. Ayrıca, ithalatı azaltarak Türkiye’nin yerli otomotiv üretimini desteklemesi bekleniyor.

HURDA TEŞVİKİNDE SON DURUM

Hurda teşvikiyle ilgili yasa teklifi, MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından TBMM’ye sunuldu. Şu an için herhangi bir resmi kabul veya yürürlüğe giriş tarihi bulunmamakla birlikte, düzenlemenin ekonomik ve çevresel etkileri nedeniyle dikkatle takip ediliyor.

TÜİK verilerine göre, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonu aşarken, araçların yaş ortalaması 14,5 olarak hesaplandı. Trafikteki araçların yüzde 25’inin 21 yaşından büyük olması, eski model araçların kullanımının yaygın olduğunu gösteriyor. Bakım maliyetleri yüksek olan bu araçlar, aynı zamanda çevresel kirlilik ve trafik güvenliği açısından da risk oluşturuyor.

HURDA TEŞVİKİNDEN HANGİ ARAÇLAR YARARLANABİLECEK?

Teklif kapsamında, ÖTV’siz olarak satın alınabilecek araçlar yalnızca Türkiye’de üretilen modellerle sınırlı olacak.

Öngörülen yerli üretim araçlar arasında şunlar yer alıyor:

– Togg T10X

– Toyota CH-R

– Hyundai Bayon, i20, i10

– Ford Tourneo Custom, E-Transit, Transit

– Fiat Fiorino, Egea Cross, Egea

– Volkswagen Transporter (Yeni üretim)

İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, hurda teşvikinin otomotiv sektörünün ötesinde bir amaca hizmet ettiğini belirterek, “Bu düzenleme, eski araçların yenilenmesi, yerli üretimin teşvik edilmesi ve çevreye duyarlı dönüşümün sağlanması için önemli bir adım. Kapsam dahilindeki yerli üretim araç satışlarında artış olacağı kesin, ancak genel otomobil fiyatlarında büyük bir düşüş beklenmiyor” dedi.

Önerilen hurda teşviki düzenlemesiyle, ikinci el araç fiyatlarında doğrudan bir etki öngörülmüyor. Ancak teşvikin kabul edilmesi halinde, özellikle yerli üretim otomobillerin satışlarında hareketlilik yaşanması bekleniyor. Meclis’te görüşülmeyi bekleyen teklifin yasalaşması durumunda, yürürlüğe giriş tarihi ve kapsam detayları netleşecek.

Related Posts

Maaş 100 milyon zarar 1.5 trilyon

Merkez Bankası 2023 ve 2024’te toplam 1.5 trilyon zarar etti. Merkez’in tepe yöneticilerine zarar edilen iki yılda toplam 100 milyon lira maaş ödendi.

Altının kilogram fiyatı ne kadar oldu? 25 Nisan 2025 Cuma kilogram altın fiyatı…

Kıymetli Madenler ve Kıymetli Taşlar Piyasası’nda altının kilogram fiyatı ne kadar oldu? Altın borsasında bugün en fazla işlem yapan kurumlar hangileri? İşte ayrıntılar…

Türk çay devi iflas bayrağını çekiyor

120 yıllık geçmişe sahip Türkiye’nin köklü çay markası Tirebolu 42, mali darboğazı aşamayınca konkordato sürecine girdi. Mahkeme, alacaklılarla yapılacak kritik toplantı için tarih verdi.

15 milyon dolar yatırım yaptı

İDO, 15 milyon dolarlık yatırımla filosuna 4 yeni arabalı vapur eklediğini duyurdu.

Merkez Bankası’nın rezervleri aralıksız 5 haftadır geriliyor

TCMB’nin son verilerine göre, net uluslararası rezervler 243 milyon dolar azalarak 38,6 milyar dolara düştü. Döviz varlıklarında düşüş yaşanırken, altın rezervleri artış gösterdi. Döviz yükümlülükleri ise artmaya devam ediyor.

Milyonlarca kişinin hayatı hiçe sayılıyor! Talan edilen deprem vergileri ile neler yapılabilirdi?

İstanbul’da dün 6,2 büyüklüğünde deprem meydana geldi. AFAD’dan yapılan açıklamaya göre sarsıntı, Marmara Bölgesi’nin tamamında hissedildi. Depremden sonra çok sayıda artçı sarsıntı kaydedilirken deprem vergileri ve kentsel dönüşüm çalışmalarının yetersizliği tekrar tartışma konusu oldu. Peki 22 yıllık AKP iktidarında toplanan deprem vergileriyle kaç ev kentsel dönüşüme girebilirdi? İşte ayrıntılar…